Tramwaje w Słupsku

Plany wybudowania w Słupsku sieci tramwajowej sięgają początków XX wieku. Zaprojektowano wówczas sieć elektrycznych kolejek, łączących obiekty wojskowe, w obecnej dzielnicy Westerplatte, z dworcem kolejowym. Budowę torowisk oraz zajezdni rozpoczęto w roku 1909, pierwsze linie uruchomiono natomiast w 1910. Inwestycja kosztowała miasto 350 000 ówczesnych marek. Za te pieniądze m.in. wzmocniono most Kowalski na rzece Słupi. Całość prac wykonały zakłady Siemens-Schuckert Werke, one zadbały także o wyposażenie pojazdów. Pamiątką po słupskich tramwajach jest odrestaurowany wagon, w którym mieści się sezonowy punkt informacji turystycznej. Zbudowany został na bazie powojennego tramwaju otrzymanego z Elbląga i upodobniony nieco do tramwaju przedwojennego. Wagon tramwaju został ustawiony w kwietniu 2004, na ulicy którą niegdyś kursowały tramwaje.