Spårvagnar i Słupsk

Planer på att bygga ett spårvagnsnät i Słupsk dateras till början av 1900-talet. Då utformades ett nätverk av elektriska spårvägar för att ansluta militära anläggningar i det nuvarande Westerplatte-distriktet till järnvägsstationen. Byggandet av spår och en spårvagnsdepå påbörjades 1909, och de första linjerna togs i drift 1910. Investeringen kostade staden 350 000 tyska mark vid den tiden. Med dessa pengar förstärktes bland annat Kowalski-bron över floden Słupia. Hela projektet genomfördes av Siemens-Schuckert Werke, som också tillhandahöll utrustningen för spårvagnarna. En restaurerad spårvagn, som inrymmer en säsongsöppen turistinformationspunkt, fungerar som ett minne av Słupsks spårvagnar. Den byggdes baserat på en efterkrigsspårvagn från Elbląg och gjordes för att likna förkrigsspårvagnarna. Spårvagnen placerades på gatan där spårvagnar brukade köra i april 2004.