Navigasjonsfakultetet ved Sjøfartsuniversitetet i Gdynia

Siden åpningen av Sjøfartsskolen i Tczew i 1920 hadde den to hovedavdelinger: Navigasjon og Maskinteknikk. Skolen ble offisielt innviet 8. desember 1920, og på den tiden var 49 studenter innrullert ved Navigasjonsavdelingen. De første kandidatene fullførte studiene i 1923, men det var ikke før tre år senere at de fant arbeid på polske skip, takket være etableringen av det statseide selskapet Żegluga Polska. I 1929 ble kandidater fra Navigasjonsavdelingen for første gang skipskapteiner – Leon Rusiecki tok kommandoen på SS Wilno, og Zbigniew Deyczakowski ble kaptein på SS Robur I. Ett år senere, i 1930, ble hele skolen flyttet til et moderne, spesialbygd anlegg i Gdynia. Under andre verdenskrig opererte skolen i eksil, først i Southampton og senere i London, under navnet Statens Sjøfartsskole i Gdynia, underlagt Industri- og handelsdepartementet til den polske eksilregjeringen. Etter krigen, i 1947, ble Navigasjonsavdelingen overført til den nyetablerte Statens Sjøfartsskole i Szczecin. I 1953 ble avdelingen gjenopprettet i Gdynia. I 1969 ble Statens Sjøfartsskole omgjort til Sjøfartsuniversitetet, og kandidatene begynte å oppnå tittelen som maritim navigasjonsingeniør. Dette markerte et nytt kapittel i historien til denne fremtredende institusjonen, som har forberedt mannskaper for polsk skipsfart. Sjøfartsskolens historie er en historie om utviklingen av den polske handelsflåten, oppbyggingen av et kompetent mannskap og deres bidrag til veksten i den maritime økonomien.