Tram a Słupsk

I piani per costruire una rete tranviaria a Słupsk risalgono all'inizio del XX secolo. A quel tempo, fu progettata una rete di tram elettrici per collegare le strutture militari nell'attuale distretto di Westerplatte alla stazione ferroviaria. La costruzione dei binari e di un deposito tranviario iniziò nel 1909 e le prime linee furono messe in funzione nel 1910. L'investimento costò alla città 350.000 marchi tedeschi dell'epoca. Con questi soldi, tra le altre cose, fu rinforzato il ponte Kowalski sul fiume Słupia. L'intero progetto fu realizzato dalla Siemens-Schuckert Werke, che fornì anche l'equipaggiamento per i tram. Un tram restaurato, che ospita un punto di informazione turistica stagionale, funge da ricordo dei tram di Słupsk. Fu costruito sulla base di un tram del dopoguerra ricevuto da Elbląg e fu fatto assomigliare ai tram prebellici. Il tram fu collocato sulla strada dove un tempo circolavano i tram nell'aprile 2004.