Facoltà di Navigazione dell'Università Marittima di Gdynia

Dall'apertura della Scuola Marittima a Tczew nel 1920, questa aveva due dipartimenti principali: Navigazione e Ingegneria. La scuola fu ufficialmente inaugurata l'8 dicembre 1920 e all'epoca 49 studenti erano iscritti al Dipartimento di Navigazione. I primi diplomati completarono gli studi nel 1923, ma fu solo tre anni dopo che trovarono impiego su navi polacche, grazie alla creazione dell'impresa statale Żegluga Polska. Nel 1929, per la prima volta, i diplomati del Dipartimento di Navigazione divennero capitani di nave: Leon Rusiecki assunse il comando della SS Wilno e Zbigniew Deyczakowski divenne capitano della SS Robur I. Un anno dopo, nel 1930, l'intera scuola fu trasferita in una moderna struttura appositamente costruita a Gdynia. Durante la Seconda Guerra Mondiale, la scuola operò in esilio, prima a Southampton e poi a Londra, con il nome di Scuola Marittima Statale di Gdynia, sotto il Ministero dell'Industria e del Commercio del governo polacco in esilio. Dopo la guerra, nel 1947, il Dipartimento di Navigazione fu trasferito alla neonata Scuola Marittima Statale di Szczecin. Nel 1953, il dipartimento fu ripristinato a Gdynia. Nel 1969, la Scuola Marittima Statale si trasformò nell'Università Marittima e i suoi laureati iniziarono a conseguire il titolo di ingegnere della navigazione marittima. Questo segnò un nuovo capitolo nella storia di questa illustre istituzione, che prepara equipaggi per la navigazione marittima polacca. La storia della Scuola Marittima è una storia dello sviluppo della marina mercantile polacca, della costruzione di un equipaggio competente e del loro contributo alla crescita dell'economia marittima.