Tramways à Słupsk

Les plans de construction d'un réseau de tramways à Słupsk remontent au début du XXe siècle. À cette époque, un réseau de tramways électriques a été conçu pour relier les installations militaires du quartier actuel de Westerplatte à la gare ferroviaire. La construction des voies et d'un dépôt de tramways a commencé en 1909, et les premières lignes ont été mises en service en 1910. L'investissement a coûté à la ville 350 000 marks allemands de l'époque. Avec cet argent, entre autres, le pont Kowalski sur la rivière Słupia a été renforcé. L'ensemble du projet a été réalisé par Siemens-Schuckert Werke, qui a également fourni l'équipement pour les rames. Une rame restaurée, qui abrite un point d'information touristique saisonnier, sert de mémorial aux tramways de Słupsk. Elle a été construite sur la base d'un tramway d'après-guerre reçu d'Elbląg et a été modifiée pour ressembler aux tramways d'avant-guerre. La rame a été placée dans la rue où les tramways circulaient autrefois, en avril 2004.