Malborkin rautatieasema

Malborkin rautatieasema perustettiin vuonna 1852. Historiallinen kokonaisuus sisältää asemarakennuksen (rakennettu 1891), tavara-aseman ja käymälän, jotka kaikki on lueteltu kulttuurimonumenteiksi. Rautatie saavutti Malborkin Preussin kuninkaallisen itäisen rautatien ansiosta, joka suunniteltiin yhdistämään Berliini Königsbergiin ja Gdańskiin. Malborkin sillan rakentaminen aloitettiin vuonna 1845, ja reitti määritettiin vuonna 1847, mutta työt keskeytettiin. Vuoden 1848 vallankumoukset pahensivat taloudellista tilannetta, mikä sai Preussin viranomaiset jatkamaan projektia työllistämällä työttömiä, mikä herätti ristiriitaisia reaktioita paikallisväestössä.

Rautatieosuus Braniewoon avattiin 19. lokakuuta 1852, ja vuonna 1853 sitä jatkettiin Königsbergiin. Rakentamista viivästytti koleraepidemia. Vuonna 1857 avattiin yhteys Tczewiin, mikä loi ensimmäisen Berliini-Königsberg-rautatiereitin. Vuonna 1870 Malborkin ja Elblągin välille rakennettiin toinen raide, ja vuoteen 1876 mennessä Malborkista tuli rautatieristeys. Vuonna 1891 rakennettiin uusi vanhaan saksalaiseen tyyliin tehty asema, josta tuli kaupungin symboli. Vuosina 1920–1939 asema toimi rajanylityspaikkana, jossa vetureita vaihdettiin Saksan, Gdańskin vapaakaupungin ja Puolan välillä.