Gdynian historiallinen rautatieasemarakennus

Gdynian keskustan ensimmäinen rautatieasema avattiin 1. tammikuuta 1894. Kaupungin ja sataman laajentuessa matkustajaliikenne kasvoi merkittävästi. Vuosina 1923-1926 rakennettiin uusi, muurattu ja komea rakennus Romuald Millerin suunnitelmien mukaan kansallis-kartanotyyliin. Toisen maailmansodan aikaisten tuhojen jälkeen 1950-luvulla rakennettiin uusi asema professori Wacław Tomaszewskin suunnitelmien pohjalta, joka suunnitteli myös Puuvillatalon ja Gdynian merenkulkuyliopiston rakennuksen. Asemarakennukset ovat ainutlaatuinen yhdistelmä sosialistista realismia ja sotaa edeltänyttä modernismia. Aulan odotushuoneessa on säilynyt freskoja vuodelta 1957, jotka paljastettiin uudelleen remontin yhteydessä vuonna 2008. Ne esittävät merimaisemaa, taivaankappaleita ja horoskooppimerkkejä kuvaavaa polykromiaa sekä Pegasuksen PKP:n (Puolan valtionrautateiden) pyörän päällä esittävää mosaiikkia. Niiden tekijä oli professori Juliusz Studnicki Gdańskin PWSSP:stä. Elokuussa 2008 asemarakennus merkittiin muistomerkkirekisteriin. Samana vuonna aloitettiin aseman modernisointi, joka kattoi muun muassa pääaseman aulan uudelleenrakentamisen, laitureiden kattamisen ja liikenteenohjausjärjestelmän muutoksia. Töiden aikana vuonna 2011 löydettiin noin 5 metriä pitkä muurattu seinä vuoden 1926 asemalta. Se säilytettiin ja yhdistettiin kunnostettuihin sisätiloihin. 6. kesäkuuta 2012 modernisoitu asemarakennus avattiin virallisesti. Investointi maksoi 40,7 miljoonaa zlotya ja rahoitettiin osittain EU-varoilla.