Puente de celosía en Rutki: un monumento del ferrocarril y la ingeniería
El puente de celosía en Rutki, erigido en 1886 como parte de la línea ferroviaria Pruszcz Gdański – Kartuzy – Lębork – Łeba, es un ejemplo único de ingeniería en la región. La estructura, de aproximadamente 100 metros de longitud y que alcanza los 30 metros de altura, destaca por su forma inusual. Su vano central se distingue por un arco invertido, lo que le da una apariencia distintiva que lo diferencia de otros puentes en Polonia. El puente conecta las orillas del río Radunia, y con el tiempo, su entorno se ha transformado debido a una presa y una central hidroeléctrica construidas 150 metros aguas abajo, lo que llevó a la creación de un embalse inicialmente de 11 metros de profundidad. Al final de la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas alemanas volaron el puente, junto con un tren lleno de municiones. Según las historias locales, la ubicación exacta de la locomotora hundida sigue siendo incierta hasta el día de hoy. Pocos años después de la guerra, el puente fue reconstruido, restaurando la conexión ferroviaria, aunque no se utilizó intensivamente durante muchos años.
