Faro cerrado en Rozewie

El aumento del tráfico marítimo en la segunda mitad del siglo XIX provocó frecuentes errores de navegación por parte de los barcos que pasaban por Rozewie de noche en su camino hacia la bahía de Gdańsk. Los barcos a menudo confundían Rozewie con Hel, lo que frecuentemente los llevaba a encallar entre Chałupy y Jastarnia. Esto llevó a la construcción de un segundo faro (ahora inactivo) para duplicar las luces del faro de Rozewie y facilitar la distinción de sus características de los faros cercanos, como los de Czołpino y Hel. El segundo faro en Rozewie funcionó desde 1875 hasta 1910. Hasta alrededor de 1990, la torre del faro inactivo se utilizó como torre de observación y ubicación para una antena de radar del puesto de la Guardia Fronteriza.