El muelle de Orłowo

El primer pequeño muelle para barcos en Orłowo, entonces conocido como Adlershorst cerca de Sopot, fue construido durante la Primera Guerra Mundial. Inicialmente, servía no solo a los barcos sino también como paseo para la casa de baños cercana. En la década de 1920, ya dentro de las fronteras de la Segunda República Polaca, el muelle se extendió a 115 metros, permitiendo que pequeños buques de pasajeros atracaran.

A finales de la década de 1920, a medida que Orłowo crecía en popularidad y comenzaba a rivalizar con la cercana Sopot (entonces dentro de la Ciudad Libre de Gdańsk), se decidió expandir aún más el muelle. En 1934, el muelle fue reconstruido en solo dos meses con la ayuda de la Compañía Escolar del Batallón de Pontones del Ejército Polaco de Modlin, utilizando técnicas simples y materiales recuperados del desmantelamiento del muelle de pasajeros de madera en Gdynia. Como resultado, el muelle de Orłowo se extendió a 430 metros, haciéndolo adecuado para atracar los barcos de la flota costera. Para aumentar la comodidad de los bañistas, también se construyeron baños cercanos. En junio de 1935, el municipio de Orłowo Morskie se incorporó a Gdynia como el distrito de Orłowo.

En el invierno de 1949, una poderosa tormenta destruyó más de la mitad de la estructura del muelle. La sección restante fue restaurada en 1953, y hoy el muelle mide 180 metros.

Actualmente, desde el muelle de Orłowo, se puede admirar el majestuoso acantilado de Kępa Redłowska, una de las reservas naturales más antiguas de Polonia. El muelle también ofrece una vista de... el muelle de Sopot.