El histórico edificio de la estación de tren de Gdynia

La primera estación de tren en el centro de Gdynia se inauguró el 1 de enero de 1894. A medida que la ciudad y el puerto se expandían, el tráfico de pasajeros aumentó significativamente. En los años 1923-1926, se construyó un nuevo e imponente edificio de ladrillo según el proyecto de Romuald Miller, en un estilo nacional señorial. Tras su destrucción durante la Segunda Guerra Mundial, en los años cincuenta se construyó una nueva estación, diseñada por el profesor Wacław Tomaszewski, autor también del proyecto de la Casa del Algodón y del edificio de la Universidad Marítima de Gdynia. Los edificios de la estación son una combinación única de arquitectura del realismo socialista y modernismo de preguerra. En la sala de espera de la estación se conservan frescos de 1957, redescubiertos durante la renovación en 2008, que representan un paisaje marino, una policromía con cuerpos celestes y signos del zodiaco, y un mosaico de Pegaso sobre la rueda de los ferrocarriles polacos (PKP). Su autor fue el profesor Juliusz Studnicki de la Academia de Bellas Artes de Gdańsk. En agosto de 2008, el edificio de la estación fue inscrito en el registro de monumentos. Ese mismo año comenzó la modernización de la estación, que incluyó la reconstrucción del vestíbulo principal, la cubrición de los andenes y cambios en el sistema de control del tráfico ferroviario. Durante las obras, en 2011, se descubrió un muro de ladrillo de la estación de 1926, de unos 5 metros de longitud. Fue conservado e integrado en los interiores renovados. El 6 de junio de 2012 se inauguró oficialmente el edificio modernizado de la estación. La inversión costó 40,7 millones de eslotis y fue financiada parcialmente con fondos de la UE.