Sporvogne i Słupsk

Planer om at bygge et sporvognsnetværk i Słupsk dateres tilbage til det tidlige 20. århundrede. På det tidspunkt blev et netværk af elektriske sporveje designet til at forbinde militære faciliteter i det nuværende Westerplatte-distrikt med jernbanestationen. Byggeriet af spor og en sporvognsremise begyndte i 1909, og de første linjer blev sat i drift i 1910. Investeringen kostede byen 350.000 tyske mark på det tidspunkt. Med disse penge blev blandt andet Kowalski-broen over Słupia-floden forstærket. Hele projektet blev udført af Siemens-Schuckert Werke, som også leverede udstyret til sporvognene. En restaureret sporvogn, der huser et sæsonåbent turistinformationssted, tjener som et minde om Słupsks sporvogne. Den blev bygget på basis af en efterkrigssporvogn modtaget fra Elbląg og blev lavet til at ligne førkrigssporvognene. Sporvognen blev placeret på gaden, hvor sporvogne plejede at køre, tilbage i april 2004.