Navigationsfakultetet på Søfartsuniversitetet i Gdynia

Siden åbningen af Søfartsskolen i Tczew i 1920 havde den to hovedafdelinger: Navigation og Maskinmesterskole. Skolen blev officielt indviet den 8. december 1920, og på det tidspunkt var 49 studerende tilmeldt Navigationsafdelingen. De første dimittender afsluttede deres studier i 1923, men det var først tre år senere, at de fandt beskæftigelse på polske skibe, takket være oprettelsen af det statsejede selskab Żegluga Polska. I 1929 blev dimittender fra Navigationsafdelingen for første gang skibskaptajner – Leon Rusiecki overtog kommandoen på SS Wilno, og Zbigniew Deyczakowski blev kaptajn på SS Robur I. Et år senere, i 1930, blev hele skolen flyttet til en moderne, specialbygget facilitet i Gdynia. Under Anden Verdenskrig opererede skolen i eksil, først i Southampton og senere i London, under navnet Statens Søfartsskole i Gdynia, under Industri- og Handelsministeriet for den polske eksilregering. Efter krigen, i 1947, blev Navigationsafdelingen overført til den nyoprettede Statens Søfartsskole i Szczecin. I 1953 blev afdelingen genoprettet i Gdynia. I 1969 blev Statens Søfartsskole omdannet til Søfartsuniversitetet, og dens dimittender begyndte at opnå titlen som søfartsnavigationsingeniør. Dette markerede et nyt kapitel i historien for denne fornemme institution, som har forberedt besætninger til polsk skibsfart. Søfartsskolens historie er en historie om udviklingen af den polske handelsflåde, opbygningen af en kompetent besætning og deres bidrag til væksten i den maritime økonomi.